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Si algún carro podría quejarse de haber sido golpeado duramente por el nuevo coronavirus, ese es el nuevo Fiat New 500. El pequeño hatchback eléctrico, que no llegó para sustituir el Fiat 500 regular sino a complementarlo, iba a debutar con bombos y platillos en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de este año. Pero la cancelación de la gran cita suiza del motor por culpa de la entonces incipiente pandemia, que se tornaría especialmente virulenta en el país de origen del New 500, obligó a una salida más discreta en Milán, negándole la gran cobertura mediática que automóviles…
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